Invierte CDMX 150 mdp en reahabilitación del Zócalo y cruceros seguros

  • mar. 29, 2017
  • Por: Redacción MXI
  • 0 comentarios
  • 159 lecturas
Archivado en: Seguridad vial

Edgar Tungüí Rodríguez, titular de la Seccretaría de Obras y Servicios (Sobse) de la Ciudad de México, presentó el proyecto conceptual de rehabilitación de la Plaza de la Constitución donde se implementarán ocho cruceros seguros además de acciones para preservarla como legado cultural, adaptarla al nuevo modelo de movilidad y mejorar su imagen.

La rehabilitación de la Plaza de la Constitución requerirá una inversión de 150 millones de  pesos; y se tiene previsto concluir los trabajos antes de las fiestas patrias. Durante la ejecución de las actividades, el Zócalo permanecerá abierto al público y a la circulación vehicular.

Los objetivos principales de la Sobse son la renovación total de la superficie del Zócalo (20 mil 700 metros cuadrados) y sumarle 2 mil metros cuadrados como zona peatonal, al recuperar uno de los carriles vehiculares. Esto equivale a aumentar 10 por ciento el área para transeúntes, precisó la dependencia capitalina en un comunicado. 

Tras la intervención, la plancha del Zócalo contará con 22 mil 700 metros cuadrados de superficie y con ocho cruceros seguros que serán habilitados con elementos que garanticen la accesibilidad total.

El titular de la dependencia mencionó que este proyecto conceptual, instruido por el Jefe de Gobierno, Miguel Ángel Mancera Espinosa, ha sido trabajado de la mano con el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) para garantizar la protección del acervo histórico y cultural.

“Es importante destacar que tenemos una estrecha colaboración con el INAH. El día de mañana (miércoles) empezaremos con las primeras calas para poder ir determinando qué encontramos a 50 centímetros de profundidad ¿Qué son estas calas?, son pozos a cielo abierto para detectar qué instalaciones o estructuras podemos encontrar”, indicó.

Detalló que las excavaciones con el INAH se realizarán a una profundidad de 50 centímetros porque será esa capa la que se modernice al colocar concreto hidráulico arquitectónico.

“Este material es similar al que utilizamos en el carril confinado del Metrobús porque buscamos que no solamente luzca arquitectónicamente adecuado, sino que además sea lo suficientemente resistente; además, aprovecharemos el tema para arreglar el drenaje pluvial, ya que actualmente se forman algunas lagunas en la plancha”, señaló.

Cabe destacar que la última intervención realizada a la Plaza de la Constitución se efectuó hace casi 60 años, precisó la Secretaría. 

 

GALERÍA DE IMÁGENES

Deja un comentario